een avondje thuis

hoi allemaal,

ik ben lekker een avondje thuis. het was volkomen onverwacht, ik had er niet om gevraagd, het kwam toevallig zo uit.

ik ben gistermorgen vertrokken naar vielsalm, in de ardennen. een reisje wat normaal een dikke anderhalf uur in beslag neemt maar waar ik bijna 3 uur over heb gedaan. tot aan maastricht liep het redelijk, beetje last van file maar verder ging het wel qua weer en zo. achter maastricht ben ik even gestopt om wat te roken te halen. het regende al een tijdje licht en toen ik bij de pomp kwam lag er een hele rare laag over de weg. ijzel dus. shag kopen was zo gebeurd en glibberend teruglopen naar de auto ging ook goed. ik ben niet plat op mijn rug gegaan.
vlak voor luik bgon het te sneeuwen, redelijk heftig wel eigenlijk. maar dit was van korte duur, net luik voorbij was het weer over. toen ik vervier voorbij was begon het weer te sneeuwen. de autobaan was goed te berijden. je kunt van de zuiderburen zeggen wat je wilt, maar wegen schoonhouden kunnen ze. vanaf sankt vith was het nog 15 kilometer binnendoor. en daar heb ik veel tijd verloren. hier waren ze vast vergeten te strooien, want het was er spiegelglad. en dan met een lege container, geen pretje. om kwart voor 10 kom ik op mijn laadplaats aan. waar ik om 10 uur moet laden. mooi op tijd dus.

dat ik tot 14 uur op mijn laadplaats heb gestaan vergeten we maar even. ik moest inleveren op de delta, wat toch al gauw ruim 4 en half uur rijden is. ik moet dus ook pauze maken onderweg. dit heb ik bij tcr gedaan, daar kan diesel er lekker uit, ik moest ook nog papieren ophalen. heb toen meteen maar een praatje gemaakt met jeroen, een chauffeur van transportcentrale. om half 8 kom ik op de delta aan, waar het raar rustig is. te rustig eigenlijk. de container die ik in moet leveren is zo in de computer inevoerd, maar die ik uit moet halen geeft storing. zoals de laatste tijd zo vaak gebeurd. even snel naar de balie en toen met een gangetje naar de blokken. het was inmiddels bijna 20 uur en ik had zo zachtjes aan wel zin aan wat te eten. ik probeer altijd te eten tussen 18 uur en 20:30 uur. eenmaal in de blokken ben ik mijn container zo kwijt. dan zal die ik op moet zetten ook zo wel komen, denk ik nog vol goede moed. niks is echter minder waar. na een uur neem ik maar eens contact op met het grondkantoor via de intercom. blijkt dat mijn container nog in het stack staat. hij gaat regelen dat ik mijn container zo snel mogelijk krijg. en dat gaat goed. 10 minuten later staat ie er op en is ie ook al vast gezet. snel naar de inspectie en dan naar de pionier. bij de inspectie is het een drama. een fout in het computer systeem zorgt voor een gigantische file voor de uitgaande sluis. om kwart voor 10 ben ik eindelijk klaar en ik vlieg naar de pionier waar ik in mum van tijd een biertje en een groot bord spare ribs voor me heb staan.

dinsdag moet ik lossen in alphen aan den rijn. volgens de papieren zitten er motorboten in de container, het blijken sloepen te zijn. zo vervoeren wij dus eigenlijk van alles.
na het lossen inleveren in rotterdam en ik rij even bij tcr langs, papieren van vorige week inleveren, een bakkie op kantoor en een babbeltje met de planners. ik krijg papieren mee van 7 containers. 1 voor mijzelf, 1 voor hans, ook een eigen rijder van tcr en 1 voor andre, die ook in alphen aan den rijn stond. de overige 4 documenten gaan in ons vankje op de delta. we moeten opzetten voor antwerpen. de containers staan er zo op en met z’n 3en rijden we naar antwerpen. hoe de heren planners het wisten weet ik niet, maar toen we bij ons adres in de straat reden kregen we bericht wat we konden gaan doen na het afzetten. ik mag er 2 opzetten voor urmond, hier vlak om de hoek. en zo komt het dus dat ik thuis ben vanavond.

morgenvroeg om half 7 vertrek ik naar urmond, daar die 2 lege 20 footers afzetten en 1 opzetten voor waarschijnlijk rotterdam. en daarna………. ik weet het nog niet. maar ik heb er een goed gevoel over.